辦事于交換傳動和產業主動化范疇
Service in the field of AC drive and industrial automation
處理計劃 處理計劃

節能革新

一、概述:

 

  在中間空調體系中,冷凍水泵和冷卻水泵的容量是按照修建物最大設想熱負荷選定的,且留有必然的設想余量。在不操縱調速的體系中,水泵一年四時在工頻狀態下全速運轉,只好接納節流或回流的體例來調理省量,發生大批的節流或回流喪失,且對水泵機電而言,因為它是在工頻下全速運轉,是以形成了能量的大大華侈。因為四時的變更,陰晴雨雪及白天與黑夜時,外界溫度差別,使得中間空調的熱負荷在絕大局部時候里遠比設想負荷低。也便是說,中間空調現實大局部時候運轉在低負荷狀態下。據統計,67%的工程設想熱負荷值為94-165W/m2,而現實上83%的工程熱負荷只要58-93 W/m2,滿負荷運轉時候每一年不跨越10-20小時。理論證實,在中間空調的輪回體系(冷卻泵和冷凍泵)中接入變頻體系,操縱變頻手藝轉變機電轉速來調理省量和壓力的變更用來代替閥門節制流量,能獲得較著的節能結果。

 

二、節能道理:

 

  由流體傳輸裝備水泵、風機的任務道理可知:水泵、風機的流量(風量)與其轉速成反比;水泵、風機的壓力(揚程)與其轉速的平方成反比,而水泵、風機的軸功率即是流量與壓力的乘積,故水泵、風機的軸功率與其轉速的三次方成反比(即與電源頻次的三次方成反比)按照上述道理可知:降落水泵、風機的轉速就,水泵、風機的功率能夠降落得更多。比方:將供電頻次由50Hz降為45Hz,則P45/P50=(45/50)3=0.729,即P45=0.729P50(P為機電軸功率);將供電頻次由50Hz降為40Hz,則P40/P50=(40/50)3=0.512,即P40=0.512P50(P為機電軸功率)。 

 

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  由以上內容能夠看出,用變頻器停止流量(風量)節制時,可節儉大批電能。中間空調體系在設想時是按現場最大冷量須要量來斟酌的,其冷卻泵,冷凍泵按單臺裝備的最大工況來斟酌的,在現實操縱中有90%多的時候,冷卻泵、冷凍泵都任務在非滿載狀態下。而用閥門、主動閥調理不只增大了體系節流喪失,并且因為對空調的調理是階段性的,形成全部空調體系任務在動搖狀態;而經由過程在冷卻泵、冷凍泵上加裝變頻器則可與日俱增地處理該題目,還可完成主動節制,并可經由過程變頻節能發出投資。同時變頻器的軟啟動功效及光滑調速的特色可完成對體系的安穩調理,使體系任務狀態穩定,并耽誤機組及網管的操縱壽命。

 

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  是以,隨熱負荷而轉變水量的變流量空調水體系顯現了龐大的優勝性,因此獲得愈來愈普遍的利用,接納變頻器調理泵的轉速,能夠便利地調理水的流量,按照負荷變更的反應旌旗燈號經PID調理與變頻器構成閉環節制體系,使泵的轉速隨負荷變更,如許就能夠完成節能,其節能率凡是都在20%以上。革新的節電率與用戶的操縱環境緊密親密相干,普通環境下,春、秋兩季運轉節電率較高,可達40%以上,夏日因為用戶自身須要的電能就大,可節流的空間無限,普通在20%擺布。

 

三、節能計劃:

 

1、任達大廈現有中間空調為一套機組,有2臺15KW冷卻泵(一用一備),2臺11W冷凍泵(一用一備),因為主機緊縮機的革新空間不大,咱們僅對冷卻體系和冷凍體系停止節能革新。

中間空調現實運轉時,冷卻體系和冷凍體系的進、出水溫差(△T)約為2℃,按照:

冷凍水、冷卻水帶走的熱量(r)_= 流量(Q)×溫差(△T)

咱們能夠恰當進步溫差(△T),降落流量(Q),也即降落轉速,便可到達節能的目標。

中間空調體系變頻革新的道理表示圖以下:

 

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2、冷凍水體系

  對冷凍水體系,因為低溫冷凍水溫度取決于蒸發器的運轉參數,只要節制低溫冷凍水(回水)的溫度,便可節制溫差,現接納溫度傳感器、PID調理器和變頻器構成閉環節制體系,冷凍水回水溫度節制在T1,使冷凍水泵的轉速響應于熱負載的變更而變更。

 

3、冷卻水體系

  對冷卻水體系,取冷凝器兩側冷卻水的溫度作為節制參數,接納溫度傳感器、PID溫差調理器和變頻器及冷卻水泵構成閉環節制體系,冷卻水溫差節制在△T2,使冷卻水泵的轉速響應于熱負載的變更而變更,而冷卻水的溫差堅持在設定值穩定,使體系在知足主機工況穩定條件下,冷卻水泵體系節能最大。

 

4、節制體例

  本計劃在保留原工頻體系的根本上加裝,接納PLC停止泵的主動切換,并能監控用電時候及狀態,共同加裝電表可清晰的曉得節電環境,便利展開條約動力辦理(EMC)。

 

四、中間空調體系經變頻革新后的機能:

 

(1)接納變頻器閉環節制,可按須要停止軟件組態并設定溫度停止PID調理,使機電輸入功率隨熱負載的變更而變更,在知足操縱請求的條件下到達最大限制的節能。

(2)因為降速運轉和軟啟運,削減了振動、樂音和磨損,耽誤了裝備維修周期和操縱壽命,進步了裝備的MTBF(均勻毛病維修時候)值,并削減了對電網打擊,進步了體系的靠得住性。

(3)體系具備各類掩護辦法,使體系的運轉率和寧靜靠得住性大大進步。

(4)變頻調速閉環節制體系與原工頻節制體系互為互鎖,不影響原體系的運轉,且在變頻調速閉環節制體系檢驗或毛病時,原工頻節制體系還是能夠一般運轉。

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